那些年我坐过的轮椅-洽康商城

　　不知不觉，坐在轮椅上已经11年的时间了。

　　对于轮椅，从一开始的质疑：我需要轮椅吗？

　　到后来的厌恶：凭什么是我，要与轮椅终生为伴？

　　到后来的习惯：对，没错，我就是轮椅族！

　　到现在的挑剔：我需要一个配得上我的轮椅！

　　我的第一台轮椅 -- 上海互邦

　　2004年受伤，卧床三个月后到中康，医生说不能躺着了，要坐轮椅了。我心想，反正过一段时间就好了，买个轮椅干嘛，多浪费，还是租一个吧，于是在中康租了一个上海互邦轮椅。出门都是护工推着，第一次看到那么多坐轮椅的人，他们大部分都是自己划轮椅，看起来一点也不费力，我也试着想自己推，可是很不好意思，就像第一次上台演出，手都不知道该往哪里放。好不容易鼓起勇气把手放在手圈上，想装作很潇洒的转个圈，却发现一点都转不动，很尴尬的把手缩回来，偷偷的瞄了一下周围，原来根本就没有人注意我。又练习了几次，终于学会自己划了，很笨很笨的划，一下挪不了几厘米那样的划。有一次在中康后花园自己划着轮椅溜达，听到后面有两个人说：“看这划轮椅的架势就知道是新战友。” 可惜当时没有拍照留念。

　　我的第二台轮椅 -- 奥托博克思达2

　　几天后，我的护工跟我说：有一个工伤的病友卖轮椅，你交钱，轮椅归你，发票归他，要不要？我坚决的说：不要！花好几千块买个轮椅，我又不是要坐一辈子！护工的表情有点尴尬：要不你还是想想吧，贵的轮椅比较耐用，坐着也舒服，康复没那么快的，对自己好一点吧！我说：不就是几个月吗！我凑合凑合吧！护工好像还想说点什么。。。那天晚上我失眠了，想着护工说的话和她欲言又止的表情，我好像明白了点什么。第二天我就去中康供应部交了钱拿到了第一台正式属于我的轮椅，奥托博克-思达2，坐宽46。那时候以为所有轮椅坐宽都是46的，不知道奥托博克是可以定制的，其实就是根本不知道轮椅有定制这么回事。这个轮椅跟了我三年多，其中三年的时间我从来没有自己划过轮椅，除了在屋子里必要的移动，比方说下床了，从床边划到电脑边；要睡觉了，从电脑边划到床边。出门也都是护工推着，有一段时间发现轮椅推起来特别沉，就让护工推去修自行车的那里看看，老师傅说你这轮椅多久没打气了？气嘴都歪了！才发现前后轮都是瘪的。这台可怜的轮椅就这样跟了我三年多，居然从来没出过什么问题，连配件都没有换过。在它跟随我的最后几个月里，我突然脑袋开了窍，想要换一种活法，每天晚上自己划轮椅去公园锻炼，不让护工推着，就让她在后面跟着保护我，一星期学会了翘轮、过坎、爬大坡。

　　我的第三台轮椅 -- 日进IS

　　再后来去了北京，老朋友们都说我变化好大，我开始喜欢跟着他们划轮椅去拉练，开始对轮椅有要求，我希望它能更轻巧灵活。思达的座位有点高，那时候我并不知道坐高可调，而且我用的是高度10厘米的彩云坐垫，整个人就像浮在轮子上面，手离轮轴太远，划动手圈的范围小，所以使不上力气，其实这些都是现在回看过去的总结。那时候只知道我不能再选46坐宽的轮椅了，我不能再要座位这么高的轮椅了。那时不像现在，大家可以从论坛上了解到很多很多的轮椅知识，发一个讨论就会有很多的朋友帮忙解答，所以我们应该感谢现在有论坛这么一个平台来扩展我们的眼界。有点扯远了。。。那时我只能通过周围的朋友去了解，所以很快的就定了我的新座驾--日进IS。优点：我喜欢的是它的可升降可后翻扶手，这对胸三的我来说很实用，升高的扶手给我没有平衡感的上肢舒适的支撑，随时可调高度的扶手让我可以适应任何高度的桌子，转移的时候还可以后翻。双方向的刹车，推和拉都可以刹车，以前思达的刹车是往前推的，在我想靠床边比较近的时候，刹车就会碍事，这个可以后拉的刹车让我觉得很贴心，当然这只是当时的想法，现在看来有了更多的选择，还是剪刀刹更人性化。缺点：那就是硬伤了，用了大概两三个月的时间，有一次朋友推着我下了两级台阶，发现后轮贴在了扶手边，磨轮了，检查一下发现是后轮的快拆轴变形。联系厂家态度倒是很好，过了几天给寄来了新的快拆轴，那几天我就躺在床上等着。从此有点胆战心惊，担心再出现问题，开始考虑是不是要准备一个备用轮椅。果然过了不到半年，也是在一次朋友推着我下一级小台阶的时候，我听到了一声清脆的‘蹦’的声音，这次是后轮的轮毂开裂，辐条都变形了。幸亏是朋友拉着我，我很庆幸还没学会自己下台阶，要不然我可能会被这个轮椅摔死。厂家的态度还是很好，寄来了一个后轮，我虽然很恼火，但是人家那么好的服务态度，让我说不出什么来。你以为事情就这样结束了吗，没有！又过了几个月，在一次普通的轮椅行进过程中调头的时候，我又听到了一声清脆的熟悉的‘蹦’的声音，后轮的轮毂又开裂了。好吧，这一次厂家的态度还是无比的好，也承认这是他们产品的质量问题，给我寄来了一个新的后轮，并且全额退款给我。可能是我点背遇到了残次品，但是小日本的服务态度那是必须值得一夸的，我们国内的企业真的应该跟人家学习一下。

　　我的第四台轮椅 -- 康杨AT20

　　这下是必须要换轮椅了，在日进趴窝的时候，我和我家老头两个人共用一台轮椅，就是他的康杨AT20，感觉很不错，所以我也要订一台。那时候论坛的朋友代理的康杨，就直接从他那里订的，这是我第一次定制轮椅，根据朋友的指点，量了各种数据，等待了大概两个月的时间，轮椅到手了。开箱发现我要的一体踏板变成了分体踏板，马上电话沟通，二话没说，新踏板寄出。刚从舒适型的大轮椅换成了紧凑型的运动轮椅，会有一点不习惯，之前用的轮椅都是6寸充气前轮，换成了康杨的4寸闪光轮，转向灵活了但是安全性降低了，出门的时候要小心观察路面有没有小石子或小坑，一不注意就会被卡住前轮，要是速度太快的话还有被甩出去的危险。开始的一周很不适应，总是要看着路面，总想着要换成充气前轮，但是又想要好看的小前轮，心情那叫一个忐忑啊。后来就慢慢的适应了，一个月后已经轻车熟路，老头问我还想换充气前轮吗，我说给我钱也不换。康杨AT20是全可调型的轮椅，厂家可能考虑灵活性，在出厂的时候调的轴距比较短，由于我位置比较高，就让老头按照我的需要调整了一下，靠背调高，重心调后，前叉调前，坐高降低，扶手调高，又试了一下，非常满意，灵活和安全兼顾。在买之前听到一些病友说运动型轮椅不适合位置高的人使用，其实是很片面的理解。定制型轮椅是可以按照我们的需求来定制，前提是我们要了解自己的需求，如果你不了解自己的需求，那么一定要选择全可调型的定制轮椅，厂家按照我们选择的大概尺寸来生产，后期就可以按照我们自己的需求进行调整，这样才能达到最佳的舒适度，任何人都可以坐上合身得体的轮椅，无论你的位置高低。康杨AT20让我找到了坐轮椅的感觉，第一次觉得坐在轮椅上其实还挺美的。以前觉得轮椅是必需品，要出门就必须坐轮椅，就像要出门就必须穿衣服；现在觉得轮椅也是装饰品，要出门就要坐漂亮舒适的轮椅，就像要出门就必须穿好看的衣服，打扮的漂漂亮亮，让我自信满满。

　　我的第五台轮椅---TILITE ZRA2

　　说到这里，康杨AT20已经不能满足我了，于是我开寻找新的目标。因为之前坐的都是座位下面十字交叉的对折型轮椅，在网络上搜索国外的轮椅图片，发现漂亮的轮椅座位下面都是空的，结构很简洁。那时候论坛还不像现在一说定制轮椅N多懂行的大神都来帮忙回答问题，那时国内根本搜索不到定制轮椅的任何知识，看看如今的我们是多么的幸福啊！好吧，又跑题了！于是我开始天天泡国外的脊髓损伤论坛，看老外讨论轮椅，去每个品牌轮椅的网站下载各种订购单各种说明文件，然后对照着各种量数据选配件，其过程省略10万字，最后我的目标锁定了tilite ZRA。本来是我想臭美的，但是想想老头的康杨已经坐了好几年了，也该换换了，那就一起买吧，既然买就买个一次到位吧，我们俩一人一台，配件都选最好的最贵的，我们就想看看到底老外的东西贵能贵在哪，好能好在哪，其过程省略10万字。。。好事多磨，本想让美国的朋友回国的时候给坐回来，还能省几千块的运费，结果朋友有事回不来，让我们的轮椅在他家躺了大半年，最后我们只好改变计划，还是空运回来了，花了运费不说，到青岛海关之后还没通知我取货，我出去玩也把这事给忘了，等我想起来打电话问的时候，海关说你这个轮椅要收关税还有仓储滞纳金。我说是你们到了货不通知我取货的。。。一翻理论，胳膊哪拧得过大腿，管你有没有道理，你不交钱人家就给你退回去，还是花点钱息事宁人吧。然后，其过程省略10万字。。。 ZRA也是全可调型的轮椅，到手的时候，刹车都没有装，论坛有朋友说，这种轮椅出厂的时候只调到70%，剩下的30%要你根据自己的情况来调，这话说的挺有道理，怎样坐着舒服只有自己才知道。在刚坐上这个轮椅的一个月内，经过了无数次的微调，脚踏板的高低，前后坐高的调整，重心的前后，靠背的高低和角度，扶手的高低，护板的前后位置，推把的高低，甚至外胎的颜色（我换成了两条胎不一样的颜色）。老头说我，以前的思达连气都不打的人，现在怎么对轮椅有这么多的要求，真难伺候！嘿嘿，其实我想说，家里有个会干活的男人，真好！

　　总结奥托博克，确实是入门首选，经济实惠耐用，如果我那时候就知道奥托博克思达也是可调的定制型轮椅，如果我那时候就像现在一样了解自己的需求，那么我就能在有限的预算下也让自己坐上舒服合适的思达。日进在日本也是数一数二的轮椅大牌，可能到了中国在产品质量上出现了差异，不过他们的服务无话可说，挑不出毛病，买轮椅最起码有一半的价格买的是服务（我指的是定制型轮椅不是几百元的老人轮椅）。如果以后有合适的产品，我还会继续考虑这个品牌。听说他们是COLOURS轮椅在中国的代理商，就是美国连续剧【push girls】里那些漂亮的女主角们坐的那款轮椅，很炫，我很期待他们能把COLOURS尽快的在中国推广，这样我们又多了一个选择。康杨是台湾品牌，个人认为这是目前运动型轮椅里性价比最高的一款，万元以内轻巧灵活型轮椅的最佳选择，可惜已经停产。他们也代理了一个欧洲品牌PROGEO，这个品牌的亮点是，靠背折叠和对折兼顾，折叠起来占空间极小。 TILITE ZRA2 在我对轮椅最热情高涨的时候选择了它，不后悔，但是反思一下当时很多的选择是不必要的，最贵的不一定是最好的，最合适的才是最好的，就像爱情一样让人盲目，当你爱上一款轮椅的时候，也会变的盲目，觉得它怎样都是好的，无论花多少钱都要得到它。得到之后会因为之前的期望过高而变的失望，因为你花了大价钱就希望它会很不一样，其实它再贵它也只是一部轮椅，也需要你花时间和精力去跟它磨合。磨合好了，它就能值回它的价钱，磨合不好，它可能都比不上你之前坐的轮椅。