残疾人士出行一直都是一个麻烦事。先不谈他们能不能像正常人一样蹦蹦跳跳,登山蹦极。就连上个楼梯或者上个公交车都会非常费劲。就连已故的霍金先生的轮椅都没有这个功能。
虽然说市面上的电动轮椅已经很多了,但是局限性依然很大。
很多制造商不敢贸然让消费者使用这些新的功能。
瑞士联邦理工学院的几位研究生,共同研发了一款能自动上下楼梯的轮椅。
这所学校可是培养除了许多尖端的科技人才哦。
那么接下来,还是要一起目睹这个黑科技神秘的面容。
不难看出,跟普通的轮椅比起来,多出来了一部分。
也就是轮椅前面的东西。这个东西被他们称为履带。
的确,它是可以通过履带来实现跑楼梯这个功能,测试人员还亲自体验了!
测试过程当中,轮椅的运行过程也的确十分流畅,不会出现颠簸状态。
设计者十分为消费者考虑,在下坡或者上坡的时候能够看到脚下的情况。
这样就不至于发生任何意外,毕竟安全才是第一位。
这个轮椅的名字叫做Scewo,真的算是给残疾人士的一个福利。
当地的一些比较健康的年轻人甚至都喜欢这个产品,当成一种娱乐工具。
与传统的轮椅比起来,它更加的便捷,搬运的时候也更加方便。
可以在狭小的空间移动,消除残疾人士日常的不方便。
无论是日常乘坐公交车,还是火车,它都能轻松应对。
下面又是划重点的时候了,既然叫智能轮椅,肯定操作选项多一些。
该轮椅一共有四种模式,分别是楼梯,安全,升高和履带模式。
在一般的马路上公园里行走的时候,使用的是普通安全模式,
这个时候,轮椅的下面的履带就会收起来,不会被使用。
履带模式也正是亮点所在,灵感来源于坦克和挖掘机。
虽然 Scewo只有两个轮子,但是机身安装了很多传感器。
就像现在的汽车一样,有车道偏离预警,倒车防碰撞预警等等。
能够快速找到平衡点,稍稍会骑自行车电动车的人就更能轻松驾驭了。
当然,不会骑自行车电动车的人,也能在短时间内驾驭它哦!
履带模式下,走这种楼梯也是稳稳的,不会晃得厉害。
因为是履带模式,不是轮子,就相当于是在走一段平路而已。
而且更智能的是,这几种模式不需要使用者亲自去调整选择!
因为正如之前说了,机身有很多传感器,可以自动选择哪一种模式。
当然有些人会问到一个问题,因为坡度的大小不一样,怎么确保高枕无忧呢?
Scewo会根据轮椅的上升角度而智能调整椅子的重心。
比如,三十度坡和四十度坡的重心肯定是不一样的。
如果重心点掌握得不好,人就会从轮椅上滑出来或者被甩出去。
当走完楼梯到达平路的时候,它又会自动切换到普通安全模式。
当然,目前这款Scewo还处于开发完善阶段,并没有在市场普及。
他们希望通过自己的知识和行动,来为这个社会造福。
毕竟,残疾人的生活要比普通人的生活艰难许多。
上面提到的这款轮椅可是科技感十足,只是还没有普及。
在国外也有这么一种电动轮椅,不过小编觉得他更适合在郊外使用。
它的通过能力非常强。一些难走的草地,小山坡普通轮椅是难以胜任的。
而设计它的人也是一个在农场长期生活的残疾人士。
可轻松穿过沙土地面,沼泽地,雪地等等。
虽然说他看着像个轮椅,但是在英国当地属于电动车。
为什么这么说呢?因为想要带上它出门,必须要有驾照。
虽然很好用,但是车身重量就很重了,足以有500斤重。
而且这售价也不低,十多万人民币,跟现代一个普通小轿车价格差不多了!
这个价格呢,的确是有点不亲民啊。而且也只能在山地使用。
对于要长期生活在城里,在城区上班工作的人来说,还是刚开始推荐的这个好。
根据Scewo的研发带头人说,现阶段还不够结实,还需要进一步完善。
而这初期的研发成本是相对较高的,他们希望把产出成本降下来。
到那个时候普及的话,那就真的是残疾人士的福音哦!
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