汽车空气滤芯脏了，能不能用气枪吹吹再用呢？

空气滤芯脏了以后，能不能吹干净再用呢？

可以吹吹吹再用，但效果不如新的

空气滤芯脏了，拿气枪吹一吹能接着用  ，这个经济实惠的“野路子”朋友们肯定听说过的，也有可能在心中想过这个招。那到底能不能再用呢？答：能用，但是完全不能像新的一样好。

不是很脏或临时应急，可以吹吹再用

虽然轮谷上面讲的可以用，但是也是有条件的，比如滤芯刚换了没多久，看到表面脏了，可以吹一下继续用的，又或者比如刚好碰到你车子的空气滤芯没有匹配规格的货，要等几天才会有货，那这个时候吹一吹，是可以解一下燃眉之急的。

不能用水等液体直接清洗

像咱们普通家用车，目前用的空气滤清器基本都是纸做的，所以你不能用水或者油等来直接清洗，不然的话会对空滤造成损害，使得它的透气性下降，甚至直接失效。

要控制气压轻轻吹，从内侧往外侧吹

正确的做法是用气枪来吹，吹的时候注意气枪的压力，要控制在0.2到0.29兆帕左右，吹的方向是从内侧往外侧吹。

为什么不能一直吹完再用，而要定期换新的呢？

长时间使用，过滤杂质的能力下降

因为经常使用高压气枪大力吹的话，不免在吹走灰尘的同时也破坏了滤芯的纸纤维，把空隙吹大了，过滤杂质的能力自然就下降了。

无法完全吹干净，严重影响使用效果

另外，附着在滤芯内部的细小灰尘无法清理干净，阻碍空气的进入，造成进气量不足，燃烧不完全、功率下降的情况，导致动力不足、油耗增大、排放恶化，所以朋友们应当及时更换新的空气滤芯。

杂质等有可能会进入气缸加剧磨损

如果特别脏了，也会有一些杂质、灰尘、沙粒等穿过滤芯进入气缸，会使气缸磨损加大，如果是涡轮增压的车，也会使增压器磨损加大。

根据自己使用环境和情况选择更换

对于普通的城市车辆来说，每1-2年或每1万公里更换或者清洁一次空气滤清器比较合适。而对于一辆总穿梭在乡村间的泥路上的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。因此这个问题没有统一的答案，需要朋友们根据自己的用车环境和使用情况来进行更换，以下是参考数据，供朋友们参照使用。

检查间隔：每3000km或3个月。

更换间隔：10000~20000km或1～2年。

脏了直接换，对发动机最好

上面轮谷已经把这个问题给朋友说清楚了，如果临时吹吹用用没问题，可是不能一直不管、不问，也不换新的，到头来受伤害的还是自己的爱车，所以轮谷建议朋友们：如果你预算允许的话，还是去把这个空气滤芯换新的吧，毕竟这样也是对发动机比较好。

什么是空气滤清器？它有什么作用？

空气滤清器是发动机进气口的过滤装置，滤除空气中微粒杂质的装置。简单通俗讲就相当于发动机的口罩，来保证发动机吸进清洁的空气。

发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧。

由滤芯和机壳组成

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

分为干式和湿式

空气滤清器分为干式和湿式的，干式的基本就是这种纸滤芯，湿式的是油浴式或油浸式，这种现在比较少见。我们现在家用车的空气滤芯基本都是纸质的干式滤芯，对于空气中灰尘和杂质的过滤效率能达到99.5%，完全可以满足朋友们爱车的使用了。