【摘要】今天介绍的就是一款专门解决这一痛点的智能轮椅,它的最大功能,就是能自己爬楼梯。
我工作的地点在北京南二环附近,每天能看到很多老人,挤公车挤地铁,对于他们来说,最麻烦的事情倒不是车上没座位,而是楼梯。
尤其是坐轮椅的老人,上下楼梯就更困难了。地铁里稍微好点,楼梯有轮椅升降台,但真要上去,也得好几个人帮忙,兴师动众,一顿忙活。
今天介绍的就是一款专门解决这一痛点的智能轮椅,它的最大功能,就是能自己爬楼梯。
(图1、爬楼梯轮椅SCEWO)
来自瑞士联邦理工学院和苏黎世艺术大学一个学生团队的作品,智能爬楼梯轮椅SCEWO。
如你所见,和普通轮椅最大的区别,除了它满是科技感的造型,最大的不同点就是底座上多了两条履带。
(图2、侧面看下)
这就是它能爬楼梯的关键。
通过扶手上的控制器启动爬楼梯模式后,两条履带会从下方伸展出来,调整好方向后,就会代替两侧的轮子,把轮椅和人带上楼梯。
(图3、爬楼梯模式)
履带采用橡胶材质,一来是增加抓地力,二来也能提供一些缓震效果。
爬上去或者爬下来之后,关闭爬楼梯模式,启动正常行驶模式,履带会收回底座下,它就能变回一副正常的电动轮椅。
(图4、轻松惬意)
整个过程完全不需要第二人帮忙,如果用不惯操纵杆,它还有体感检测,可以根据预设程序和你重心的变化来启动各种模式。
甚至因为采用了自平衡技术,座椅在爬楼梯的过程中还能保持水平,不会跟着履带前倾或后仰。
(图5、自己上公交)
而且,因为轮子足够大,履带倾斜角度可以达到45度,所以基本上能搞定生活中常见的各种楼梯。
空间足够的话,上下公交车自然也不会有问题。
(图6、自己下公交)
设计团队说,这样做的目的是让能尽量带给老人或残障人士一种积极的态度,让他们意识到自己并不是别人的累赘。
而且,为了体现这一点,爬楼梯轮椅还在后方设计了两个直立轮架。
(图7、后方的直立架子)
它的作用是和履带一起,将轮椅升高。这样,乘坐者就能和普通人在一个高度交流,这样也能尽量减少老人和残障人士的孤独感和离群感。
(图8、和普通人在一个高度交流)
这种有爱的设计,真是值得点一个大大的赞。
当然,目前这款轮椅还在众筹阶段,还没有公布更具体的细节,售价和上市时间也还没确定。
研发团队预计,如果众筹顺利,最快的话可能2018年底就能上市了。现在他们需要根据实际测试情况再做最后阶段的技术调整。
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